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2023高考志願填報問答,附31省填報時間及地址

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2023年各省市高考成績已經公佈,志願填報馬上開始。高考君整理幾個重要志願問題答疑及31省市2023高考志願填報時間及入口彙總,助廣大考生和家長做好高考志願填報!

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考生被投檔後有退檔風險嗎?

哪些因素會造成退檔?

被高校退檔影響後續批次錄取嗎?

高校招生錄取實行“學校負責、省級招辦監督”機制。無論是平行志願投檔錄取還是順序志願投檔錄取,考生的退檔風險主要有兩個。一是考生高考成績沒有達到所報專業錄取分數且不服從專業調劑;二是考生存在不符合高校招生章程規定的其他要求。因此考生在填報志願時一定要認真閱讀擬報高校招生章程,防止因誤報而被退檔。

被高校退檔的考生不影響考生後續批次錄取。考生還可參加本批次徵集志願投檔錄取(省級招生考試機構將高校未錄滿的計劃再次公佈補徵志願)或後續批次的投檔錄取。已被錄取的考生,不能參加後續志願投檔錄取。

填報志願時的總體思路是什麼?

應結合考生本人實際情況,綜合分析各方面信息,科學選擇,自主填報。

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一是合理定位。知分、知線、知位次。成績(位次)的高低,是考生填報志願的基礎因素,決定了可選擇的高校和專業範圍。考生要合理定位,理性選擇志願,不盲目攀高,也不妄自菲薄。

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二是統籌考慮。考生應結合個人志向、興趣愛好、特長優勢、生涯規劃等多種因素,着眼於國家需要和社會需求,綜合考慮。高校專業沒有所謂“冷熱”,適合自己的纔是最好的,考生和家長切記盲從,也不要追求“不浪費分數”的極端想法。

三是初選方案。按照“衝一衝、穩一穩、保一保”的思路,結合本省(區、市)可填報的志願數量,參照意向高校近年錄取情況,分衝刺志願(往年錄取位次略高)、穩健志願(往年錄取位次接近)、保底志願(往年錄取位次偏低)三個區間段選擇相應的高校。同一區間段內幾個高校應參照往年錄取位次適當拉開距離,保持一定的梯度。要注意選好保底志願,防止所有志願偏高脫檔。

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四是優化完善。對初選志願進行綜合優化,根據意願,合理排序,避免志願順序安排不合理帶來的風險。平行志願雖然等同於同一個志願,但是在投檔檢索時有先後順序。考生在充分了解相關高校近幾年錄取位次及位次變化情況的基礎上,結合自己的意願合理安排志願順序。

五是正式填報。根據確定擬報考志願的順序,嚴格按照省級招生考試機構規定的志願填報流程和操作要求,填報個人志願信息。

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31省市2023高考志願填報時間及入口

01山東志願填報地址:http://www.sdzk.cn/

志願填報時間:

02江蘇

志願填報地址:https://www.jseea.cn

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志願填報時間:第一階段:6月28日至7月2日(截止時間爲7月2日17:00,每天22:30至第二天8:30爲系統維護時間,下同),填報普通類本科提前批次志願(含軍事、公安政法、航海、地方專項計劃、鄉村教師定向培養計劃、農村訂單定向醫學生免費培養計劃、其他院校等)、體育類本科提前批次志願、藝術類本科提前批次志願、普通類本科批次志願。江蘇省專門設立了高校專項計劃、綜合評價招生(B類高校)、高水平藝術團、高水平運動隊等特殊類型招生志願填報欄,供獲得資格的考生填報相應志願。第二階段:7月27日至28日(截止時間爲7月28日17:00),填報專科批次志願,包括普通類、體育類、藝術類專科批次志願。

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03廣東

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志願填報地址:https://pg.eeagd.edu.cn/ks

志願填報時間:廣東省教育考試院發佈的6月招考歷中提到: 今年普通高考志願填報時間爲6月下旬-7月上旬。

04浙江

填志願網址:www.zjzs.net

志願填報時間:

05北京

志願填報網址:https://www.bjeea.cn/

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志願填報時間:6月27日8時至7月1日17時,統考考生填報本科提前批志願、特殊類型招生志願、本科普通批志願,單考考生填報職教師資班和高職單考單招志願。7月21日8時至7月22日17時,未被錄取的統考考生填報專科提前批和專科普通批志願。各批次徵集志願填報及錄取在下一批次錄取開始前進行。錄取期間,徵集志願填報時間通過北京教育考試院網站發佈。

06吉林

志願填報地址:http://www.jleea.edu.cn/

志願填報時間:(1)模擬填報:時間爲:6月18日-20日(每天9:00-16:00)。(2)正式填報:正式填報志願分本、專科兩個時段進行。第一時段:6月24日—28日(每天9:00—16:00)。本時段填報本科層次各批次、各科類(普通類、藝術類、體育類)院校及專業;提前批司法、定向培養軍士等有面試、體檢要求的專科院校及專業。第二時段:8月8日—9日(每天9:00—16:00)。本時段填報專科層次各批次、各科類(普通類、藝術類、體育類)院校及專業。

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07河北

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志願填報時間地址:http://www.hebeea.edu.cn/

志願填報時間:

志願填報期間,每日0時至6時爲系統維護時間,不能填報志願。

08湖南

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志願填報地址:http://jyt.hunan.gov.cn/jyt/sjyt/hnsjyksy/web/index.html

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志願填報時間:6月26日8:00-27日17:00,填報本科提前批和本科批特殊類型志願;6月29日8:00-7月2日17:00,填報本科批志願(不含特殊類型志願)和專科提前批志願;本科批錄取結束後,8月6日8:00-8日17:00,填報高職專科批志願。另外,相關批次還安排了徵集志願,具體安排已通過湖南省教育考試院官方網站、微信公衆號等途徑公佈。

09重慶

志願填報地址:www.cqzk.com.cn

北京市清理规范31个中介服务事项

志願填報時間:6月27日9:00—6月30日18:00。我市統一高考所有類別各批次招生的志願均安排在上述時間段內填報。考生一定要在規定時間內填報志願,錯過志願填報時間將無法進行補報。

10湖北

志願填報地址:http://zspt.hubzs.com.cn

志願填報時間:第一次集中填報志願時間爲:6月29日8:00至7月2日17:00,實行分段截止,其中:本科提前批志願填報的截止時間爲6月30日17:00;高職高專提前批、本科普通批、藝術本專科批、體育本專科批、技能高考本專科批志願填報的截止時間爲7月2日17:00。第二次集中填報志願的時間爲:8月8日8:00至8月11日17:00,填報高職高專普通批志願。

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11河南

志願填報地址:https://pzwb.haeea.cn/

志願填報時間:6月26日-28日,填報軍隊招飛、本科提前批(公安、司法專科隨該批)、國家專項計劃本科批、藝術本科提前批、對口招生(本、專科)志願。6月30日-7月2日,填報藝術本科A段、藝術本科B段、特殊類型招生、本科一批、地方專項計劃本科批、本科二批志願。7月4日-6日,填報專科提前批和高職高專批志願。

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12福建

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志願填報地址:https://www.eeafj.cn/

志願填報時間:

藝術類

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體育類

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普通類

13遼寧

志願填報地址:http://www.lnzsks.com/

志願填報時間:2023年遼寧省高考志願網上填報系統將於2023年6月19日14:00在“遼寧招生考試之窗”網站開通。除正式志願填報截止日外,開通後每天開放時間爲8:00—22:00。考生可提前登錄、熟悉高考志願填報系統,高考成績發佈後,再進行正式填報、調整和確認,正式志願填報截止時間爲2023年6月30日16:00。高考志願網上填報系統開放期間,考生在我省高考志願網上填報系統中填報的志願均有效。

14四川

志願填報地址:http://www.sceea.cn

志願填報時間:(1)普通類。高考志願安排在通知考生成績之後填報,其中本科提前批志願填報截止時間爲6月26日12:00,其餘本科志願填報截止時間爲6月29日17:00,專科志願填報截止時間爲7月5日17:00。對口招生志願填報截止時間爲6月29日17:00。(2)藝術體育類。藝術體育類考生填報志願時間安排在通知高考成績且公佈各類專業招生文化錄取控制分數線後,截止時間爲6月29日17:00。按本科、專科層次一次性在網上填報。

15上海志願填報地址:www.shmeea.edu.cn

志願填報時間:

16江西

志願填報地址:http://www.jxeea.cn/

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志願填報時間:

17山西

志願填報時間地址:http://www.sxkszx.cn/index.html

志願填報時間:第一段:6月26日8∶00—6月27日18∶00。填報提前藝術、體育本科,提前本科一批,提前本科二批,面向脫貧地區招生“專項計劃”第一批本科,面向脫貧地區招生“專項計劃”第二批本科,免費醫學定向、公費農科生等批次院校志願。第二段:7月3日8∶00—7月5日18∶00。填報第一批本科 (A、A1、B類)院校志願(含高校專項計劃、高水平藝術團、高水平運動隊<僅限“教育部陽光高考信息平臺”公示合格的考生填報>等特殊類型招生院校志願;定向、邊防軍人子女預科班等特殊類型招生院校志願)。第三段:7月22日8∶00 —7月24日18∶00。填報第二批本科(A、B類)院校志願(含高水平運動隊、定向、邊防軍人子女預科班等特殊類型招生院校志願)。第四段:8月4日8∶00—8月5日18∶00。填報本科第二批C類院校志願,高本貫通培養批院校志願及提前錄取的專科(高職)院校批志願。第五段:8月10日8∶00—8月13日18∶00。填報專科(高職)院校批志願。

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18廣西

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志願填報地址:https://www.gxeea.cn/

志願填報時間:6月24日10:00至28日10:00,考生可填報本科提前批、高職高專提前批志願。本科提前批安排空軍招飛、藝術、體育及其他特殊類的本科專業。高職高專提前批安排藝術、體育及其他特殊類的高職高專專業。6月28日15:00至7月2日10:00,考生可填報其他批次志願,包括專項計劃批、特殊類型招生批、本科第一批、本科第一批預科批、本科第二批、本科第二批預科A類、本科第二批預科B類、高職高專普通批。

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19安徽

志願填報地址:https://www.ahzsks.cn/index.htm

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志願填報時間:6月28日至7月10日,組織考生分批次網上填報志願。

20陝西志願填報地址:https://www.sneea.cn

志願填報時間:填報志願分3個階段進行:提前批次(含文史類、理工類專科、藝術類專科和體育類專科)、單設本科批次、本科一批、職教單招(本、專科)志願在6月24日12:00至6月27日12:00填報;本科二批志願在本科一批錄取結束後填報;高職(專科)志願在本科二批錄取結束後填報。

21甘肅

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志願填報時間:

第一次填報: 時間:2023年6月27日20:00開始填報,6月29日20:00截止。批次:本科提前批(A段、B段、C段、D段、E段、F段、G段);本科一批(H段、I段、J段);本科二批(K段、L段);高職(專科)批(P段、Q段);體育、藝術類本科一批(T段、U段、V段);體育、藝術類本科二批(W段)。

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第二次填報:時間:2023年8月6日20:00開始填報,8月8日14:00截止。批次:高職(專科)批(R段、S段);體育、藝術類高職(專科)批(X段)。

22海南

志願填報地址:http://ea.hainan.gov.cn/

志願填報時間:本科普通批次爲7月22-29日,具體安排如下圖所示:

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23天津

志願填報地址:http://www.zhaokao.net/

志願填報時間:

24黑龍江

志願填報地址:https://www.lzk.hl.cn/

志願填報時間:第一次:6月26日-6月29日(每天系統開放時間爲9:00-21:00)。填報文史類和理工類提前批次錄取的院校和專業志願:軍隊、公安、消防和司法本科院校,部分普通本科院校(專業),香港中文大學、香港城市大學,招飛本科院校及專業,黑龍江公安警官職業學院;貧困地區定向招生本科專項計劃(國家專項)的高校;藝術類本科提前批次、藝術類本科批次錄取的院校和專業志願。第二次:7月1日-7月4日(每天系統開放時間爲9:00-21:00)。填報文史類和理工類本科第一批次、本科第二批次和體育類本科批次、高校專項計劃、高水平藝術團、高水平運動隊錄取的高校和專業志願(高校專項計劃、高水平藝術團、高水平運動隊在特殊類型招生志願欄中填報志願)。第三次:7月6日-7月8日(每天系統開放時間爲9:00-21:00)。填報文史類和理工類高職(專科)提前批次、高職(專科)批次和藝術類、體育類高職(專科)批次錄取的院校和專業志願。

25貴州

志願填報地址:http://zsksy.guizhou.gov.cn/

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志願填報時間:6月27日00:00到6月30日18:00,錄取時間爲7月7日到8月20日。http://zsksy.guizhou.gov.cn/

26寧夏

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志願填報地址:https://www.nxjyks.cn/

志願填報時間:志願填報實行公佈高考成績後,通過網上分時填報。6月23日至27日:填報本科(含本科預科、高水平運動隊、高水平藝術團、國家專項計劃、高校專項計劃、地方專項計劃)志願、藝術類本科專業志願、體育類本科專業志願,提前一批高職專科(寧夏警官職業學院公安專業)志願。7月2日至3日:填報提前二批高職專科志願(含定向培養軍士、藝術、體育專業)。8月1日至4日:填報高職專科批志願。各批次中的徵集志願填報時間在各批次錄取期間另行向社會公佈。根據規定,除教育部規定的特定事項外,考生成績信息只提供給考生本人及有關投檔高校,不向其他任何單位和個人提供。各級各類學校及其工作人員不得公佈、提供考生成績、名次等信息。

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27新疆

志願填報地址:www.xjzk.gov.cn

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志願填報時間:6月25日上午12時開通自治區2023年普通高考志願填報系統。本科提前批次網上填報志願截止時間爲7月2日18時,其他批次志願填報截止時間爲7月4日18時,請考生及家長統籌規劃好志願填報時間,客觀理性填報志願。

28內蒙古

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志願填報時間:上下滑動查看↓↓

(一)本、專科提前批

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1.意向填報安排:

6月26日:填報軍事、公安、司法、中國消防救援學院、北京電子科技學院等本科提前(含有關高校的國家專項計劃)和專科提前錄取院校類別意向,相關考生接受政治考覈(考察)、面試、體能測試、體檢。在閱檔遴選或政治考覈(考察)、面試、體能測試、體檢後,生源不足時,根據錄取安排,適時安排意向徵集。

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2.藝術體育類院校(專業)填報志願及錄取安排:

7月2日:考生第一次填報本科提前批A美術類、音樂類、編導類、其他藝術類、體育類志願。

7月3日:本科提前批A藝術體育院校開始下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

7月12日左右:考生第一次填報本科提前批B美術類、音樂類、編導類、其他藝術類、體育類志願。

7月13日左右:本科提前批B藝術體育院校下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

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7月20日左右:考生第一次填報本科提前批C美術類、音樂類、編導類、其他藝術類、體育類志願。

紐約房東接連挑戰「租金穩定法」 最高院再拒審

7月21日左右:本科提前批C藝術體育院校下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

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3.提前批非藝術體育類院校(專業)填報志願及錄取安排:

7月7日:考生第一次填報本科提前批A和專科提前批文理科、蒙授文理科志願。

7月8日:相關院校下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

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7月10日:本科提前批A文理科、蒙授文理科,專科提前批中需進行政治考覈(考察)、面試、體能測試的公安、司法類等院校(專業)錄取結束。

7月11日:考生第一次填報本科提前批B文理科、蒙授文理科志願。

7月12日:本科提前批B院校下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

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7月14日:本科提前批B文理科、蒙授文理科院校錄取結束。

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(二)本科一批、本科一批B

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7月15日:考生第一次網上填報本科一批志願。

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7月16日:院校下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

7月21日:本科一批錄取結束。

7月22日:考生第一次網上填報本科一批B志願。填報結束後,本科一批B招生院校下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

7月24日:本科一批B錄取結束。

(三)本科二批、本科二批B

7月25日:考生第一次網上填報本科二批志願。

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7月26日:院校下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

7月31日:本科二批錄取結束。

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8月1日:考生第一次網上填報本科二批B志願。填報結束後,本科二批B招生院校下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

8月2日:本科二批B錄取結束。

(四)高職高專批

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8月3日:考生第一次網上填報高職高專批志願。

8月3日晚:院校下載考生第一志願信息,並在規定時限內完成第一志願錄取;前一志願完成錄取後,公佈剩餘招生計劃,網上徵集考生志願;院校依次對後續志願考生進行錄取。

8月8日:高職高專批錄取結束。

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29青海

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志願填報時間:系統開放時間爲6月25日10:00至8月31日23:00。6月27日9:00至7月1日9:00,爲集中網上填報志願時間,在此期間考生不登錄系統或未成功提交志願,均視爲自願放棄填報。

改善所得不平等 赖清德提下阶段方针

30西藏

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志願填報地址:http://ptgx.zsks.edu.xizang.gov.cn:8084/gk_zy_stu

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志願填報時間:2023年6月23日–25日,每日9:00-21:00。

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志願填報地址:https://gk.ynzs.cn

志願填報時間:

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六大新增功能,助力中國考生學業規劃——

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1、更科學的智能推薦:基於往年大數據科學測算,擇優遴選,志願表合理排序,用好高考每一分

2、1對1訂製升學規劃:大學+專業+城市3大填報路徑,根據考生需求,靈活制定個性化報考方案

3、合理定位專業方向:行業意向、興趣愛好兩大維度助考生認知自我,依據選擇結果推薦最適合專業

4、錄取概率測算分析:以近三年數據爲基礎,創新算法模型,提升預測準確性和合理性,規避扎堆填報風險

虎牙、斗鱼、B站、快手等达成合作,23日起举办直播电竞全明星新春赛

5、大學專業多維對比:基於填報需求的院校專業詳情展示,提供全方位資料對比,找大學選專業不再盲目

6、便捷獲取招錄數據:歷年數據橫向對比,招生錄取形勢波動一目瞭然

來源:高考網

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新加坡航空展率先看!C919客機國際首秀 B-52震撼觀衆

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東方航空的C919客機抵達樟宜機場,大陸非常重視這次活動,派出2架C919,其一擔任地面展示,另一架擔任飛行展示。(圖/許劍虹攝)

2024新加坡航空展即將在星期二開幕,目前參展飛機正在陸續抵達,室內展示廳也在佈置中。由中國商飛自行研發的C919客機,也在星期六抵達樟宜機場,這是C919客機首次參與國際航空展,必將積極爭取訂單。

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新加坡航空展是2年舉辦一次,由於上一次仍然在疫情期間,只開放廠商參觀,規模冷清也就令人遺憾了。今年的航展將是疫情結束後的再出發,預料參觀人次將會「報復性增長」。

香港01報導,在新加坡航展期間,中國商飛公司派出了5架商用客機,包括2架C919及3架ARJ21,以進行地面展示,還有飛行展示,這是大陸商用飛機首次在國際航空展上亮相。參展的C919屬於東方航空公司,此前已經投用在上海至成都、北京航線。

C919屬於中運量窄體客機,此型客機也是市場上需求量最大的,目前被波音737與空巴A320所壟斷。但是,波音737MAX傳出了幾次場事故,還在今年初發生艙門脫落的空中驚魂,正是C919搶奪市佔率的大好機會。

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新加坡空軍的F-15SG戰機,機尾寫着55,象徵新加坡空軍成立55年。(圖/許劍虹攝)

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美國空軍的F-35A已提早到場,目前F-35的全球總產量已超過1000架。(圖/許劍虹攝)

馬來西亞的Su-30戰機,據傳馬來西亞有意替換所有的俄式戰機,改成美式戰機,這可能是最後的幾次展示。(圖/許劍虹攝)

泰國空軍的JAS-39C。2015年,泰國與中國大陸的跨國演習期間,泰JAS-39在射距外科目以大比分擊敗大陸殲11戰機(Su-27SK),從此一戰成名。(圖/許劍虹攝)

在軍事航空方面,目前已到場的飛機包括新加坡空軍的F-15SE 打擊鷹戰機,其機尾有着「55」的字樣,代表新加坡空軍已成立55週年;而美國空軍的F-35A也已到場,這是航展的老常客了。另外,泰國空軍的JAS-39C戰機剛到,座艙被軟墊遮擋着。展會是後天開幕,準備期間,還會有其他戰機陸續抵達。

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今年的飛行表演也將會相當精彩,主辦方Experia Events公告稱,2月20日至25日,將有8場飛行表演,其中,印度空軍的「孔雀飛行表演隊」(Sarang)將是首次出席國際航空展,有這是一支直升機飛行特技隊,並不多見。另外澳洲皇家空軍的「輪盤飛行隊」(Roulettes,操作 PC-21螺旋槳教練機)、印尼空軍的「朱比特飛行隊」(Jupiter,操作韓國KT-1螺旋槳教練機),以及韓國空軍「黑鷹飛行隊」(Black Eagles,操作T-50噴射教練機)都會有精彩飛行表演。

據報導,碩大無朋的美國空軍的B-52「同溫層堡壘」(Stratofortress)轟炸機,也將於2月22日飛越會場上空,必然相當震撼。

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重磅解讀:政府工作報告說,高職擴招100萬人!這意味着什麼

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“改革完善高職院校考試招生辦法,鼓勵更多應屆高中畢業生和退役軍人、下崗職工、農民工等報考,今年大規模擴招100萬人。”3月5日上午的十三屆全國人大二次會議開幕會上,李克強總理作政府工作報告時說出的這段話很快在會場內外引發了熱議。

一年擴招100萬人,這樣的規模是罕見的。高職院校爲何要進行如此大規模的擴招?這樣的變化對職業教育意味着什麼?面對新形勢,職業教育需要做出哪些改變?帶着這些問題,記者採訪了部分全國政協委員。

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職教正進入大發展的春天

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“看到政府工作報告中高職‘擴招100萬人’的表述非常振奮,如此明確地提出目標,體現了國家推動職業教育發展的決心,體現了務實高效的工作作風。”長期關注職業教育問題的全國政協委員、廣東技術師範大學副校長許玲興奮地說。

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很多人注意到,報告中高職“擴招100萬人”的表述並不是放在教育部分,而是出現在“多管齊下穩定和擴大就業”這部分。

“這是一個重要信號,體現出職業教育對經濟社會發展的貢獻度。國家產業結構轉型升級,職業教育發揮的作用至關重要。”許玲說。

正如許玲所說,仔細研讀此次政府工作報告中關於職業教育的表述,很多並不是出現在教育部分,可見,從整個國家的宏觀大局出發,職業教育正被納入更廣闊的政策視野。

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職業教育地位的“水漲船高”並不是一朝一夕而至的。黨的十九大報告提出“完善職業教育和培訓體系,深化產教融合、校企合作”,不久前國務院印發的《國家職業教育深化改革實施方案》明確提出,把職業教育擺在教育改革創新和經濟社會發展中更加突出的位置。可見,職業教育正進入大發展的春天,而兩會傳來的新消息則給這個春天增加了更多暖意。

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招生培養方式或迎變革

“改革完善高職院校考試招生辦法”的表述,同樣引發了一系列解讀。事實上,此前不少關注職業教育的專家學者就認爲,隨着職業教育發展迎來一系列政策大利,緊隨其後的將是職校考試招生辦法的系統性改革。

在許玲看來,要實現職業教育擴規模和保質量同步推進,改革入學考試模式必不可少。

“高職招生的生源和過去不一樣了,我們的選才標準也肯定要有所變化。針對農民工、退伍軍人可以嘗試參考其過去的工作經歷,採用申請制的模式。”許玲說,職校的人才培養模式也將迎來改變,更突出個性化。

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採取更靈活的招生考覈標準,很多地方已經先行先試。全國政協常委,安徽省政協副主席、省教育廳廳長李和平介紹,安徽早在數年前就已經開始探索高職分類招生改革,實行“文化素質+職業技能”的考覈方式,退役軍人、農民工、失業人員等羣體都可以通過此種考試獲得進入高職院校就讀的機會。

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此外,隨着高職生源結構發生變化,學生年齡、背景、知識結構的差異需要職業院校在教學、學籍管理等方面作出調整,如何有針對性地開展分班教學,進行個性化輔導,將是職業院校面臨的新課題。(本報記者 李澈 焦以璇 董魯皖龍)

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陸全新155毫米輪式自走砲 高度自動化 主打外銷市場

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SH16輪式自走砲,結合6×6卡車底盤與一個無人砲塔,主要武裝爲一門155毫米52倍徑(L/52)。(北方工業)

中國大陸的國有軍工巨擘北方工業(Norinco)近期展示了一款新型輪式自走砲,系統強調高度自動化,主要針對出口市場,結合6×6卡車底盤與一個無人砲塔,主要武裝爲一門155毫米52倍徑(L/52)榴彈砲。

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據美國《防務新聞》(Defense News)15日報導,這款新型自走砲於2月10日農曆新年慶祝活動期間發佈的宣傳影片中亮相,該影片展示了現有的火砲產品,也作爲一箇中國大陸火砲產業實力的推廣用途,以吸引了外國代表團參加。

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這款新型火砲的砲塔與2022年出現在北方工業產品目錄中的SH16履帶底盤自走砲設計圖樣的砲塔相同。雖然目前是否真的有履帶型的SH16樣車,但由於影片已經秀出了卡車底盤版本的實彈射擊畫面,至少確認了輪式SH-16存在。

這套新系統將14噸的SH16無人砲塔安裝在一輛6×6卡車底盤上,北方工業將戰鬥重量設定爲32噸,後部的砲鏟能夠在開火時提供穩定性,由裝甲駕駛艙中的2名成員操作。

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曾任北京和香港擔任美國武官並對於解放軍研究有相當知名度的專家丹尼斯(Dennis Blasko)認爲,這門砲似乎與解放軍現役的PLC-181輪式自走砲定位相似。

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丹尼斯認爲,這款輪式SH16直接面向出口市場:「以前,我曾看到北方工業展示一系列武器的原型或模型,希望外國買家能幫助資助某些衍生型號進一步開發。」

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中國大陸最近剛完成開發一款火砲模組化裝藥的自動上彈機,它至少有7個彈藥管,每根可以容納高達6包推進藥。這套系統在《中央電視臺》的新聞片段中有所展示,很可能被用於SH16,但也可能要到解放軍下一代155毫米火砲系統纔看得到。

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丹尼斯表示:「過去15年來,隨着解放軍現代化進入高速發展階段,火砲一直是組織、裝備和軍事準則發展的主要組成部分。」

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美國空軍F-35A隱形戰機的資料照。(美國空軍)

希臘最近向美國採購了40架F-35 隱形戰機,大大提升了在陸、海、空的軍事實力。值得注意的是,雅典這次軍購還獲贈慷慨的支援套件,其中包括額外的軍事裝備。

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據《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)28日報導,這支援中的要件包括兩架C-130H 運輸機、10具供P-3「獵戶座」反潛巡邏機使用的「多餘國防物資」(EDA)發動機、60輛「布萊德雷」(Bradley)步兵戰車和巡邏艇等。

此外,希臘還將加入星座級(Constellation class)巡防艦專案,和義大利聯手爲美國打造20艘巡防艦。基本上,希臘的加入意味着它獲得加入特定海軍競賽的門票,未來只有少數特權國家有機會參與。最重要的是,隨着這些先進武器系統,美國國務院還將向雅典提供2億美元(62.5億臺幣)大方的「對外軍事融資」(FMF)。

而華府同意雅典採購20+20架F-35戰機無疑是項非凡的進展。衆所周知,土耳其經常動用F-16戰機入侵希臘領空,因此希臘專家認爲,這可以反制土耳其可能的挑釁。如今美國國會有15天的時間討論,是否要軍售希臘。要是他們期限內沒有提出任何反對,就將通過軍售。

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看來雅典打算利用華府的歡迎立場,大大加強軍力,而目前離目標還遠得很。希臘內部消息人士透露,雅典計劃透過採購攻擊直升機來加強空中防禦。這些消息人士說,希臘起碼可能會買35架「黑鷹」(Black Hawk)直升機,而談判大有進展。按照估計,這項軍售案價值約11 億歐元(373億臺幣)。

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爲何想退役A-10? 美空軍:連搜救都用不上

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空戰司令部司令指出,美國空軍之所以想先退役部分A-10,是因爲其在未來戰場中能承擔的角色不多,剩下的218架已「綽綽有餘」。(圖/美國空軍)

美國空軍先前提出要在2022財年退役42架A-10「疣豬」(Warthog)攻擊機的計劃,再度遭美國國會打回票。空軍空戰司令部(ACC)司令在線上研討會中指出,美國空軍之所以想先退役部分A-10,是因爲其在未來戰場中能承擔的角色不多,剩下的218架已「綽綽有餘」。

目前許多戰鬥搜救(CSAR)行動都由火力強大、裝甲厚實、速度相對容易與直升機配合的A-10攻擊機帶頭。空戰司令部司令凱利(Mark D. Kelly)上將在美國空軍舉辦的年度「生命週期工業日」(Life Cycle Industry Days)線上研討會中承認,A-10確實已在阿富汗和伊拉克等區域拯救許多生命,但仍無法解決美國空軍目前遭遇的困境。

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他指出,由於基地與前線距離過遠,加上敘利亞等區域獲得俄羅斯現代防空系統的支援,A-10單位已無法在相關區域發揮作用,導致被調回美國本土;而未來在印太戰區,戰機須飛行的距離更遠,所面臨的威脅則遠超以往,A-10在與中國大陸作戰時出場的機會十分渺茫。

而針對可能發起大規模地面攻勢的北韓,總計7個A-10作戰中隊、且其中1個常駐南韓的部署方針,無論對近接空中支援(CAS)、戰鬥搜救或其他任務而言,都已「綽綽有餘」。凱利強調,無論A-10多麼受到喜愛、從前表現多麼出色,都無法幫助美國空軍擊敗中國大陸。

美國空軍在2022財年國防預算需求中表示,希望先退役42架A-10,未來準備再退役21架,於2030年代維持218架的A-10機隊。不過參議院軍事委員會已準備在2022財年國防授權法案中明文規定禁止此行爲,讓美國空軍長年以來的A-10退役計劃再遭挫折。

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B-1B轟炸機的灰色表面,是雷達波吸收塗層,可以降低它的雷達訊跡。(圖/美國空軍)

30多年來,B-1B槍騎兵(Lancer)是美國遠程戰略轟炸機部隊的重要組成部分,它能夠攜帶大量的精準飛彈與傳統炸彈,以超音速的性能,隨時隨地向世界任何地方的戰場,提供陸上友軍的密集火力支援。不過它的研發故事也有一番曲折,竟是從已廢棄的計劃中挽救回來的。

1959年的B-58盜賊式超音速轟炸機,是第一種超音速轟炸機,不過載彈量太小。(圖/美國空軍)

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1950年代,美國空軍最具威力的轟炸機是B-52同溫層堡壘式,它的載彈量極大,航程也極遠,但是它的航速只達到0.8馬赫,美國擔心萬一出現與蘇聯的核戰爭時,B-52可能來不及飛抵蘇聯城市品,於是開始設計超音速核子轟炸機,隨後康威爾(Convair)d B-58盜賊式(Hustler)轟炸機就問世了,B-58採用三角翼佈局,極速可達到2馬赫,然而它的機艙太小,航程也不夠遠,並不能符合戰略轟炸機的性能需求。之後更具野心的XB-70戰神仕婢(Valkyrie)的計劃被提出,它的預估極速達到令人震驚的3馬赫,可惜試飛的2號機,在1966年6月8日,遭到伴飛的F-104的碰撞而空中爆炸。

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在那之後的10年間,另一種新的戰略武器登場,也就是潛射洲際飛彈,因此美國空軍不再熱衷高速轟炸機,轉而研發能夠穿透敵方防禦系統的低空滲透飛行器。而B-1的故事就在這青黃不接的時候開始。

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B-1具有可變翼設計,在收攏到後方時, 飛行極速可超過音速。(圖/美國空軍)

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1970年,美國空軍打算替換B-52,但是對於新一代的戰略轟炸機性能要求還不明確,使得性能規格是「在次音速與超音速都有不錯的飛行性能,而且跑道起飛和着陸的距離限定在2公里內」,這種要求其實不容易達到,但是洛克威爾國際公司(Rockwell International)仍然提出一種配有可變後掠翼,並且翼身融合設計的大型轟炸機,這就是B-1A,它的優良設計,確實可以同時滿足低速巡航與高速衝刺的性能,設計極速可以達到2馬赫。 第一架 B-1A原型機問世於1974年12月23日,之後陸續建造了4架原型機,結果因爲美蘇戰略武器談判,卡特政府爲了釋出善意,B-1A的量產計劃於1977年取消。

然而,主張與蘇聯軍備競賽的雷根政府上臺後,B-1計劃又恢復了,不過此時性能要求略做調整,不再追求2.2馬赫的高速度,而是限制在1.2馬赫,主要原因是設計單純化,如果硬要2.2馬赫,進氣口必須是從2維可變式的,這樣的增加重量也不易維修。其他變化包括:增加有效載彈量,另外要減少雷達截面,也就是納入了初期的隱身效果。

第一架B-1B在1984年10月問世,性能符合需求,隨後進入量產,於1986年10月1日正式服役,而最後一架B-1B是在1988年5月2日交付。B-1B擁有近50項飛行世界紀錄,包括速度、有效載荷、飛行距離和爬升時間。

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B-1B 的實戰是在1998年12月,首次執行伊拉克的轟炸行動。次年1999年,在南斯拉夫境內出動了六架B-1B,不過沒有太多發揮空間。 真正的活躍是在2001年以後的反恐戰爭,阿富汗持久自由行動(2001年6月展開)的前半年,8架B-1B投彈量相當於聯軍投彈總數的近40%。其中包括3900枚JDAM(聯合遠攻炸彈)。在伊拉克自由行動(2003年3月)中,B-1B機隊投放了美軍43%的JDAM炸彈,而且多數的B-1B都是從美國本土出發的,並不是駐留在戰地,可見它的航程與效率,目前美國空軍有62架在服役中。

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B-1B在美國空軍內部的綽號是「骨頭」(The Bone),原因是B-1可以寫做B-ONE,讀音就是Bone。

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派駐沖繩的美空軍F-15C被拍到掛載「軍團莢艙」執行任務。圖爲掛載該莢艙的F-15C。(圖/DVIDS)

新聞網站「The Drive」2021年12月30日報導,派駐日本沖繩嘉手納基地的美國空軍F-15C戰機,被拍到掛載「軍團莢艙」(Legion Pod)執行任務;該莢艙能讓飛行員以紅外線搜索追蹤系統(IRST)瞄準目標,目的可能是應對中國大陸的強大電戰干擾和殲20匿蹤戰機等威脅。

根據報導,日本航空迷2021年12月30日拍到1架隸屬於第67戰機中隊(67th Fighter Squadron)的F-15C,在飛行時掛載洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)製造的「軍團莢艙」。這位航空迷還拍到另1架攜帶AN/AAQ-33「狙擊手」先進標定莢艙(Sniper Advanced Targeting Pod)的F-15C。

雖然「軍團莢艙」問世多年,但先前僅出現於測試場合,如2020年與F-15C搭配試射AIM-9X響尾蛇飛彈、2021年8月協助F-15C進行AIM-120先進中程空對空飛彈(AMRAAM)實彈射擊等。

「The Drive」指出,「軍團莢艙」可能已於2020年取得初始作戰能力(IOC),因此至今出現在前線作戰單位也不足爲奇。而身爲面對中國大陸威脅第一線的嘉手納基地,確實需要新裝備來因應潛在的強大電戰干擾,以及無人機、巡弋飛彈、匿蹤戰機等雷達不易探測與追蹤的目標。

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IRST系統是在天空的低溫環境中,被動性地偵測航空機因發動機運作、與空氣摩擦等產生的紅外線訊號,因此不會如雷達發射雷達波一般易遭敵方發覺、不易遭電子干擾,也能瞄準難以用雷達發現的低雷達截面積(RCS)目標,是對抗匿蹤目標時的有力武器。美國海空軍近年持續推進爲F-35、F-15、F-16、F/A-18E/F等主力戰機添加IRST功能,以對抗中國大陸與俄羅斯。

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ACV-30步兵戰車是火力支援型,具有多功能的30公釐機砲。(圖/BAE System)

全球排名第3的軍工集團BAE系統公司(BAE Systems )宣佈,已獲得美國海軍陸戰隊所提供的ACV-30步兵戰車的量產測試版本,雖然沒有提到多少輛,但是合約價值高達8800萬美元,顯然是頗具規模的數量。

防衛部落格(Defence-Blog)報導,BAE系統公司所研發的ACV-30V裝甲車已確定是美軍陸戰隊的下一代載具,現在進入量產型測試車 (PRTV)的階段,也就是在全速生產決定之前,提供給陸戰隊進行一段時間的測試。

ACV-30 安裝了由孔斯貝格公司(KONGSBERG) 製造的RT-20中口徑遠程遙控砲塔系統,主砲是30公釐快速機砲。此型砲塔安裝容易重量輕,所佔空間也少。不會因爲砲塔而佔掉艙內的可貴空間。

BAE 系統兩棲載具副總裁史威夫特(John Swift)說:「我們致力於爲陸戰隊提供以最好技術設計的戰鬥車輛,使他們維持決定性的優勢。」

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美國海軍陸戰隊最近提出巨大改革,捨棄主戰坦克,但是增加了步兵戰車的數量,新一代ACV 代表了陸戰隊追求機動性和生存能力的最佳平衡,預計ACV會生產超過30,000 輛。

ACV-30 是 ACV 系列車輛的4種變體之一,其他還有人員運輸型ACV-P、指揮型ACV-C,和回收型 ACV-R。

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另外,BAE系統還可能研發一種將指揮、控制、通信和無人機系統,整合到ACV 變體中的研究。

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2023年6月13日,中央軍區O集羣的俄軍偵察隊發現了烏軍據點的位置,進行火協作業。(俄羅斯國防部)

烏克蘭軍自本月4號(日)起於南部戰線發起進攻,採取波狀攻勢刺探俄軍防禦缺口,經過近10天的進攻,成功於本週日(11)日鑿穿維連茨基山脊(Vremievsky Salient/Ledge)沿線解放內斯庫契諾耶(Neskuchne)、斯托羅謝夫(Storozheve)、卜勞達特內(Blahodatne)並且於本週一(12)成功攻入馬卡羅夫卡(Makarovka),同日晚卻間遭俄羅斯第58集團軍第127師擊退回卜勞達特內。該段區域爲俄軍縱深的最前緣監視防線(Screening Line),距離真正的第1道俄軍防禦工事還有15公里。俄防部聲稱將會一邊消耗烏軍一邊後撤後方主要防線,但是127師仍然向北發動反攻。

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綜合俄羅斯國防部例行會報以及公開資訊情報來源,自本週日起,豐厚的水汽抵達札波羅熱地區,俄羅斯航太軍(VKS)和無人機無法執行任務,烏軍把握戰機,向維連茨基山脊道路沿線,發動輕型車輛和步兵突擊,但由於東西兩側都是高地,道路沿線市鎮則是在低窪地區,俄軍按照預劃區域系統性退往東、西2側高地,而未選擇與烏軍在市鎮內進行巷戰。由於監視防線地區的民衆早已撤離,隨着俄軍撤出城鎮,隨之而來的就是俄軍不間斷的多管火箭炮、榴彈砲攻擊,給烏軍進攻部隊帶來沈重的壓力。

臺灣時間本週一晚間6點,俄軍127師發動了一次反攻,配合高地上的俄軍部隊,迫使烏軍向方退出馬卡羅夫卡,不過,俄軍停止繼續向北前進,目前戰事仍然膠着。由於天氣原因,俄軍僅能投入火炮系統打擊烏軍的集結地。而烏軍則繼續把握天氣機會,從高地北面開始驅趕維連茨基山脊兩側高地上的據點。

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俄防部每日報告稱,維連茨基山脊地區的烏軍作戰序列爲烏克蘭總統第1旅、國土防衛第110旅、第72機械化旅和第1坦克旅,現身在諾沃頓內茨克(Novodonetsk)、內斯庫契諾耶(Neskuchne)、斯托羅謝夫和10月農場(Oktyabr),俄軍對上述的烏軍兵力和裝備集結區域發動了空襲,並稱俄羅斯軍隊發動了多次反擊。

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俄防部稱,將在預劃好的戰鬥區域中繼續消耗烏軍有生力量,並逐步撤退到防禦堅固的斯塔羅姆利諾夫卡(Staromlynovka)防線和蘇洛維金防線(Surovikin)。因此我們可以預期,烏軍將再繼續向南推進,解放許多住民地。

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